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費志榮表示,2008年版的鐵路網規劃中,就曾描述過京台鐵路。而新版規臺南市左鎮區銀行推薦劃則繼續沿用這一通道,並列入大陸高速鐵路網中。
(中央社台北20日電)中國大陸國家發改委今天公布新版中長期鐵路網規劃。其中,聲稱跨越台灣海峽的「京台高鐵」被列為大陸8條縱向的高鐵「主通道」之一,將成為未來大陸高速鐵路網骨幹。
中新社報導,新北市金山區理財銀行推薦新北市石碇區附近銀行大陸國家發改委今天舉行高雄市燕巢區附近銀行高雄市仁武區附近銀行記者會,發布這項規劃案。
國家發改委基礎產業司長費志榮說,大陸官方規劃的8條縱向高鐵「主通道」中,有1條是「京港台通道」,北起北京,向南至合肥後分為兩線。一線通往香新北市石碇區銀行分行臺中市石岡區銀行推薦高雄市鼓山區理財銀行推薦>臺中市中區銀行分行新竹縣新埔鎮銀行分行a新竹市東區銀行分行>高雄市林園區附近銀行臺北市大同區銀行推薦>臺南市關廟區外匯定存高雄市鳥松區附近銀行臺中市烏日區銀行推薦桃園市中壢區定存銀行推薦港九龍,新北市樹林區理財銀行推薦另一線通往福州「再到台北」。新北市中和區理財銀行推薦臺南市安南區外匯定存臺北市萬華區銀行推薦
報導指出,新版規劃中,大陸官方在原規劃的「四縱四橫」骨幹基礎上,增加客流支撐、標準適宜、發展需要的高速鐵路,形成以「八縱八橫」主臺南市新市區銀行推薦通道為骨幹、區域連接線銜接、城際鐵路補充的高速鐵路網。
根據規劃,「京港台通道」即屬於「八蹤」的路線之一。
費志榮說,大陸高鐵主通道規劃的新增路高雄市三民區定存銀行推薦高雄市田寮區定存銀行推薦線,原則採時速250公里及以上標準,但地形、地質及氣候條件複雜困難地區可適當降低。而沿臺中市和平區銀行分行高雄市鼓山區定存銀行推薦線人口城鎮稠密、經濟比較發達、貫通特大城市的高鐵,可採時速350公里標準。1050720臺南市將軍區外匯定存
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